多目的スチームタービン高速艇のような〜目的　-02-
実際のタービンエンジンが発明された頃、戦艦パレードの中を １艇の小型船が縦横無尽に走り、他の船はどれも追いつけなかった。その船の名は「タービニア」　イメージはこのようなものかな？ タービニア		MJ誌より引用
で　手持ちの船はこれ！ 京商が数年前に発売していたハーバーボート。 とりあえず　これに積んでみようと思う。
モーターマウントをはぎ取る。結構良く着いている。 指が痛いぞ！
ボイラーとバーナーを置いてみた
、エンジンの位置が前よりに なるため新しくシャフト（とスタンチューブ）の穴あけ
こんなかんじ　てきとうｃｍだ
スタンチューブにはテフロンパイプがあり、その中に4mmシャフト が通る　全面テフロンを入れると抵抗が大きいので、入り口と 出口に2cmくらいのテフロンパイプを２カ所　あぶって口を広げ　中に入り込まないようにする。シャフトはボート長いのがないため、ヘリコプターの4mmスタビライザーバーを利用する。
スクリューは悩んだ末、グローエンジン４６で使っていたオクチュラの３枚ペラを使うことにした直径60mmピッチ１．６くらい 下の白いのがモーター用　駆動抵抗は１０倍くらいありそうだ
船底とスクリューの間は３〜5mm開ける。 スタビライザーバーをシャフトに使うと、モノ用のねじこみペラは ピッチの違いで使えませ〜ん。
スタンチューブの位置が決まると　グラス布とエポキシ接着剤で 固定　ドライヤーを使い隙間まで浸透させる
ボイラー、バーナー、エンジンのマウントをエポキシで接着 振動がほとんど無いため　接着は簡単だ。
次０３へ続く
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